ที่บ้านผมมีเก๋ง โตโยต้า รุ่น อัลติส หน้าหมู อยู่ 2 คัน (ซื้อมือ 3 มา ราคาไม่แพง) ผมเองก็หาโบว์ชัวร์มาดู แต่ก็หาไม่ค่อยได้ จู่ ๆ วันหนึ่ง ผมได้มีโอกาสเข้าไปในออฟฟิตโตโยต้า แล้วเห็นโบว์ชัวร์ที่ผมตามหา มันเป็นของเก่าที่ไม่มีใครสนใจ ผมจึงเอามา Scan ใส่ไว้ในคอม แล้วอัพขึ้นเฟส
2) ชุดไฟหน้าแบบ HID (High Intensity Discharged) เทคโนโลยีล่าสุดที่มีเฉพาะในรถยนต์ระดับหรูเท่านั้น ให้ทัศนวิสัยที่กว้างไกล
3) ไฟตัดหมอกหน้า ความลงตัวแบบสไตน์สปอร์ต ผสานกับการออกแบบกันชนหน้า สะท้อนความโฉบเฉี่ยวทุกลีลาการเคลื่อนไหว
4) กันชนหน้า สไตน์ใหม่ เพิ่มความโค้งมนรับกับดีไซน์ตัวถังได้อย่างกลมกลืน สัมผัสได้ถึงความสง่างามทุกมุมมอง
5) ชุดไฟท้ายแบบ LED บ่งบอกความหรูอย่างมีระดับด้วยเอกลักษณ์อันโดดเด่น เพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่
6) ล้ออัลลอยด์ สปอร์ตเท่เต็มพิกัด ด้วยล้ออัลลอยด์สไตน์ใหม่ เพิ่มความปราดเปรียวเร้าใจในทุกลีลาการขับเคลื่อน
สัมผัสขีดสุดแห่งระบบป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ
ด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง ที่โคโรลล่า อัลติส ใหม่ ได้พัฒนาขึ้นเพื่อจุดมุ่งหมาย คือความปลอดภัยสูงสุดเพื่อลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุ
ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
จะประสานกาารทำงานกับระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC เพื่อการควบคุมเสถียรภาพแบบอัตโนมัติ เมื่อรถกำลังจะสูญเสียการทรงตัวขณะเข้าโค้ง ระบบ VSC จะสั่งการให้ลดความเร็วรอบเครื่องยนต์ พร้อมทั้งเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกไปยังแต่ละล้อเพื่อช่วยให้เกิดแรงดึงรถกลับเข้าโค้งในทิศทางที่ต้องการ
ระบบ ABS
ระบบป้องกันล้อล็อคขณะเบรกกะทันหัน หรือเบรกบนถนนลื่น เพื่อควบคุมรถหลบหลีกสิ่งกีดขวางได้ ประสานการทำงานกับระบบ EBD ระบบปรับแรงดันน้ำมันเบรกอิสระ 4 ล้อ แปรผันไปตามน้ำหนักรถที่กดลงแต่ละล้อในขณะนั้น ๆ ช่วยให้ระยะเบรกสั้นกว่าการทำงานของ ABS เพียงอย่างเดียว
ระบบ BA
ระบบเสริมแรงเบรกในกรณีเบรกฉุกเฉิน ระบบ BA จะเพิ่มแรงเบรกมากขึ้นทันทีเพื่อให้หยุดรถได้ในระยะที่สั้นที่สุด โดยไม่เสียการทรงตัว และสามารถลดระยะเบรกให้สั้นลงได้ถึง 10-15 เปอร์เซ็นต์
ไฟหน้า แบบ HID
ส่องสว่างได้ไกล และทนทานยิ่งขึ้น พร้อมสวิช์ปรับระดับลำแสงจากภายในรถให้ส่องสว่างกว้างไกลได้ตามต้องการ เพื่อทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมในทุกสภาพการขับขี่
ไฟท้ายแบบ LED
บ่งบอกความหรูหราอย่างมีระดับ อีกทั้งให้กำลังส่องสว่างเพิ่มมากยิ่งขึ้น สามารถมองเห็นได้จากระยะไกล ประหยัดไฟ ทนทาน และใช้งานได้ยาวนานยิ่งขึ้น พร้อมไฟตัดหมอกหลัง ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยให้รถที่ตามหลังทองเห็นได้ชัดเจน
ดิสก์เบรก 4 ล้อ
เพิ่มความปลอดภัยและมั่นใจในขณะเบรกอย่างกะทันหัน โดยดิสก์เบรกล้อหน้ามีครับระบายความร้อน เพื่อให้สามารถหยุดรถในระยะทางที่สั้นลงและเร็วขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ขีดสุดแห่งเทคโนโลยีที่ให้กำลังแรงจัดในการขับขี่ด้วยระบบควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วไอดี ให้สอดคล้องกับความเร็วรถ อัตราเร้ง และสภาพการขับขี่ในขณะนั้น พร้อมควบคุมจังหวะการทำงานที่แม่นยำ ตอบสนองทันใจภายใน 1 ส่วน 1,000 วินาที ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบที่สุด เร่งแรง ราบรื่น ประหยัดเชื้อเพลิงดีเยี่ยม ทนทานยิ่งขึ้น ลดมลพิษและค่าบำรุงรักษาได้อย่างคาดไม่ถึง
ถังน้ำมันขนาดใหญ่
เพิ่มขนาดถังน้ำมันให้ใหญ่ขึ้นกว่าเดิม 10% ด้วยความจุสูงสุด 55 ลิตร เพื่อให้การขับขี่ได้ระยะทางที่ไกลขึ้น เพิ่มความมั่นใจ ไร้กังวลในการเดินทาง
TCCS ระบบหัวฉีดควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ TCCS ระบบคอมพิวเตอร์ 16 บิต ให้ความแม่นยำสูง สามารถวิเคราะห์ตัวแปรต่าง ๆ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างสอดคล้องกับสภาพการขับขี่ในขณะนั้นได้อย่างสูงสุด ประหยัดน้ำมันดีเยี่ยม เพื่อสมรรถนะการขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม และได้ระยะทางที่เพิ่มขึ้น
Super ECT เทคโนโลยีล้ำหน้าของระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด มีระบบการทำงานให้เลือก 2 โหมด คือ เพาเวอร์และธรรมดา พร้อมระบบ Hill-Sensing Control ควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์ เพื่อหามุมองศาของการปืนป่านขึ้นที่สูงและลงทางชัน เมื่อขับขึ้นที่สูง ระบบคอมพิวเตอร์จะป้องกันไม่ให้เปลี่ยนไปที่เกียร์สูงสุด โดยไม่จำเป็น และในขาลงก็จะคงที่ไว้ที่เกียร์สาม เพื่อการขับขี่ที่มั่นคงและเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบกันสะเทือนหน้า อิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้วยดีไซน์ใหม่ ปีกนกล่างรูปตัวแอล ได้รับแรงเสริมผ่านซับเฟรม ช่วยเสริมความแข็งเกร่งและแม่นยำ พร้อมความนุ่มนวลยิ่งขึ้นในการขับขี่
ระบบกันสะเทือนหลัง แบบ ETA Beam พร้อมเหล็กกันโคลงน้ำหนักเบา ด้วยการผสานความแข็งแกร่งทนทานของระบบช่วงล่างแบบ ETA Beam กับความนุ่มนวลในการขับขี่ของระบบขับเคลื่อนแบบอิสระไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ตอบสนองการขับขี่ในทุกสภาพถนนได้อย่างมั่นคงและนุ่มนวล
Reference
